Click on the flags for the English version
Dodge W200 M880 Extra koeling
Dodge W200 Power Wagon, Dodge M880


......
Combination cooler
De combinatie koeler van bijv. Summit zorgt ervoor dat zowel je motorolie als je automatische versnellingsbakolie de nodige extra koeling krijgen, Combinationcooler (SUM-G4978), Remote filter kit (SUM-G4980) een extra extern oliefilter voor je automatische transmissie die je naast je andere externe motoroliefilter kan plaatsen.

Tip:
Vrijwel alle koelers worden direct gemonteerd op de oude radiateur met behulp van tie-rips, dit is niet de meest betrouwbare methode, ten eerste beschadig je al heel snel je oude kwetsbare radiateur en gaat deze vrijwel meteen lekken, ten tweede (zeker in combinatie met nog een extra koeler) zit dit zo los dat na enige tijd bijvoorbeeld met terreinrijden het begint te trillen en de extra koeler niet goed meer vast zit, maak dan van bijvoorbeeld aluminium, gemonteerd via je voorfront, enkele L-vormige steunen waarop je de extra koeler(s) monteert, hier kan je wel tie-rips gebruiken om de koeler(s) te monteren, gebruik wel de meegeleverde rubberen afstandhouders tussen je aluminium frame en je extra koeler(s).


Op deze foto is te zien hoe je de extra koeler(s) kan monteren binnen je voorfront van je Dodge W200.

naar boven

..

WEES VOORZICHTIG
Lees vooral de instructies, maar gebruik vooral je eigen logica, qua ins en outs van de adapter (verloopset om de oorspronkelijke locatie van je oude oliefilter te gebruiken voor een nieuw, zelf gekozen, locatie), (uit de motor, in de koeler, uit de koeler, in het externe filter, uit het externe filter, terug naar, in de motor, de printjes in en out kloppen niet (bron: Zie Veldman site)), er zit een terugkeerklep in een oliefilter, bekijk nauwkeurig hoe het filter werkt, als je de juiste adapter er op schroeft (er zitten meerdere adapters in het pakket voor andere merken) kun je maar aan één kant door de fitting blazen, dit is dan de ”in”

......

Waarschuwing
IN DE MEEST WAARSCHIJNLIJKE SITUATIE FUNCTIONEERT DE OLIEDRUKMETER BESLIST NIET BIJ HET HERSTARTEN,
ook al heb je de oliefilters van te voren al gevuld, vaak zit er dan nog lucht in het systeem, dus voordat je de motor echt laat lopen onderbreek de plus van je bobine, dit kan je doen door de plusdraad die naar je bobine leidt om te leiden naar je cabine, hier een schakelaar tussen te zetten en terug naar de plus van je bobine, je motor kan zo niet aan slaan, dit voorkomt alle eventuele schade, een dergelijke plusonderbreker kun je tevens als anti-inbraak gebruiken als je deze schakelaar er tussen zet. Monteer deze schakelaar in je cabine op een niet zichtbare plaats.

Als je de startmotor laat rond draaien en je ziet niet binnen 10 seconden je oliedrukmeter (massageschakeld) uitslaan (circa 40 aanwijzen), stop met starten, gelukkig is de motor, door de ontbreking van de plus naar je bobine, niet aangeslagen, maak de slang los van de uitgang van het externe oliefilter, laat een ander m.b.v. een plastic zakje of bakje de fitting uit het filter in de gaten houden, je laat nu opnieuw de startmotor ronddraaien, zodra er olie uitspuit geeft je hulp een schreeuw, stop het starten, sluit de slang weer aan en laat de startmotor weer draaien, nu zal de oliedrukmeter waarschijnlijk wel uitslaan, is dit niet het geval dan moet je het proces herhalen, omdat je automatische transmissie geen oliedrukmeter heeft is het wel heel verstandig om ook de slang van dit externe filter los te halen en het proces herhalen voor de automatische transmissie olie, ook dit nog een keer controleren, als het werkt motor laten lopen, eerst zal het motoroliefilter warm worden, later wordt pas het automatische transmissie filter warm, ook meteen in verschillende standen P,R,N,D,2,1 (voet op de rem!) laten draaien, dan wordt het externe transmissie filter voelbaar warmer, ook meteen je aut. transmissie peil in de gaten houden, beetje bij beetje aanvullen tot het juiste niveau, er gaat uiteraard veel meer olie in je systeem (geldt ook voor de hoeveelheid motorolie), zeker als je ook nog een Deeppan gebruikt voor je automaatbak, B&M levert een hele mooie: Summit: BMM-10280 Als je toch bezig bent zet er dan ook meteen een shiftkit in: Summit: BMM-10225 (voor 727 Torqueflite). naar boven

Ventilator
DCC-4120758 Viscous Fan Package, 5 Blade Balanced Fan, including hardware, terug uit de jaren 60, deze Chrysler uitvinding, scheelt zo,n 15 Pk, Mopar heeft een fraaie nieuwe uitvoering op de markt gebracht. naar boven

...

High volume waterpump
Als we toch bezig zijn, en we willen ons nieuwe motortje verwennen: Milodon, MIL-16250. naar boven

..

High volume oilpump
Tsjaaáá, als we toch de maximale bescherming willen bereiken, Summit: MEL- M72HV(49 dollar). naar boven

Extra koeling power steering
Als of het nooit genoeg is; ook je stuurbekrachtigingsolie kun je extra koelen, talloze merken
leveren dit. Maak je eigen keuze bij bijv. Summit, een kleine van bijv. Flexalite is al meer dan genoeg om de 38” Super Swampers rond te persen in de binnenstad. naar boven

Terug naar Technische Index

Back to Welcome

Home


 
 
 

Dodge W200 M880 Power Wagon Extra Koeling